Lalu lintas Jalan Slamet Riyadi dan Lintasan Kereta Api

Lalu lintas Jalan Slamet Riyadi dan Lintasan Kereta Api

Solo memiliki begitu banyak jalan penghubung untuk menuju satu tempat ke tempat lainnya, salah satu persimpangan Jalan Slamet Riyadi ini juga bagian dari kota solo. Dimana Jalan Slamet Riyadi bukan hanya sebatas digunakan kendaraan, disini ditemui juga lintasan kereta api. Sebagian Jalan ini digunakan Kereta Api Batara Kresna, yang memiliki Jalur Purwosari - Wonogiri. 

Sempat sebagai waktu mengambil video Patung Slamet Riyadi, merekam aktifitas melintasnya Kereta Barata Kresna ini :

Masyarakat sekitar sudah biasa dengan datangnya kereta ini. Sebagian banyak telah mempostingkan beberapa informasi dan kesibukan Kereta Api Barata Kresna seperti :

Jalan Pakel

Jalan Pakel

Setelah kita melalui Jalan Tol yang masuk ke arah Interchange Solo, memutarkan jalur ke arah selatan, akan menemui pertigaan atau pun pintu keluar jalan tol, pertemuan jalan Adi Soemarmo, di jalan Adi Soemarmo ini kita dapati perempatan menuju jalan Pakel, dari arah utara menuju selatan, hingga pertemuan Jalan Adi Sucipto, Jalan ini merupakan sebagai penghubung ke arah stadion manahan, mari kita melihat seperti apa jalan pakel tersebut :

Jalan pakel ini sebagai jalan lokal dimana menjadi kesibukan lalu lintas yang begitu padat pada jam - jam tertentu, terutama saat jam berangkat kerja atau jam pulang kerja, keramaian ini, telah dinikmati masyarakat yang melalui jalan ini.

Perkembangan Jalan Tol Solo - Kertosono

Perkembangan Jalan Tol Solo - Kertosono

Solo - Perkembangan info Solo, selama tanggal 6 November sampai 10 November 2017, Jalan Tol dibuka dan digunakan untuk masyarakat umum, masih memiliki pekerjaan, hingga masyarakat diharapkan untuk tetap berhati hati mengendarai kendaraannya, dan memetuhi lalu lintas yang dipasang.

sebagian rute rute jalan tol sempat di rekam dengan video ini :

https://www.youtube.com/watch?v=uBjlhItWMr4

diantara kesibukan pekerja yang tetap meneruskan aktifitasnya, jalan tol ini digunakan oleh masyarakat sekitarnya, sebagian juga ingin mengenalnya.

Dari rute Ngasem / Pertigaan Jalan Nasional Solo - Semarang yang mengarahkan Pintu masuk menuju Junction Kartasura hingga menuju Interchange Solo terus ke arah timur hingga mencapai Interchange Karanganyar. Jalan Tol ini dapat dinikmati.

Jalan Tol Solo - Kertosono Menjelang Akhir Tahun 2017

Jalan Tol Solo - Kertosono adalah Jalan Tol yang dibangun dengan dua ruas pembangunan yang menghubungkan Jawa Tengah dengan Jawa Timur yang melewati wilayah Kabupaten Boyolali, Kota Surakarta, Kabupaten Karanganyar, Kabupaten Saradan, Kabupaten Wilangan, Kabupaten Nganjuk, dan Kabupaten Kertosono.

Mendekati akhir tahun 2017 ini, sebagian besar infrastruktur di Indonesia mengalami kemajuan dan peningkatan pembangunan. Sebagian besar diadakan pembangunan dan sebagian besar dengan pembenahan yang telah ada, melalui renovasi dan peningkatan struktur yang ada.

Interchange Solo / Pembangunan Jalan Tol Solo - Kertosono

Dua ruas tersebut yakni Ruas Colomadu - Karanganyar dan Ruas Saradan - Wilangan - Kertosono. Ruas - ruas yang menghubungkan dari arah Semarang yaitu Ruas Jalan Tol Semarang - Solo, Ruas Jalan Tol Colomadu - Karanganyar, Ruas Jalan Tol Solo - Ngawi, Ruas Jalan Tol Ngawi - Saradan, Ruas Jalan Tol Saradan - Wilangan - Kertosono, hingga terhubung Ruas Jalan Tol Mojokerto - Kertosono.

Jalan tol ini dibangun untuk meningkatkan aksesibilitas dan kapasitas jaringan jalan dalam melayani lalu lintas di koridor Trans Jawa yang dikhususkan untuk kendaraan bersumbu lebih dari dua bertujuan mempersingkat jarak dan waktu tempuh di wilayah Jawa Tengah dan Jawa Timur.

Sebagai Sarana Kelancaran Jalan Tol, dilakukan pembayaran elektronik toll, sehingga mengurangi waktu antrian di pintu pintu jalan tol.

Liputan dengan Kepala Satuan Kerja Pelaksanaan Jalan Bebas Hambatan Solo - Kertosono : "Satuan Kerja Pelaksanaan Jalan Bebas Hambatan Solo - Kertosono, sudah mulai konstruksi tahun 2009, panjang dari penanganan Jalan Tol Solo Kertosono sepanjang 179 kilometer, dianggarkan dari pemerintah Indonesia yang ditangani di dua wilayah, wilayah Solo sepanjang 21 kilometer, wilayah Ngawi Kertosono sepanjang 39 kilometer, sisa dari penanganan ini dikelola oleh investor yaitu SNJ (Solo Ngawi Jaya) dan NKJ (Ngawi Kertosono Jaya), di rencanakan pada akhir tahun 2017 ini Jalan Tol Solo - Kertosono dapat difungsi. Target jalan tol dari Solo sampai Kertosono dapat tembus dan di operasionalkan pada tahun 2018.

Junction Kartasura menghubungkan jalan nasional solo - semarang dan akses menuju kartasura, Interchange Bandara Adi Soemarmo yang menghubungkan Bandara Adi Soemarmo ke Jalan Tol, Interchange Solo yang menghubungkan kota solo, Interchange Purwodadi yang menghubungkan akses menuju Purwodadi,  Interchange Kemiri yang menghubungkan jalan keluar ke arah Karanganyar, diharapkan pada tahun 2018 tol dari Jakarta sampai Surabaya dapat tersambung dan beroperasional".

sekilas tentang video Interchange Solo :